リペアその7(1に戻る）

リペアその7/リペアのリペア！指板を直す！

いやあ、なさけない。
いきなり、フレット打ち・・・が失敗。
4箇所あまり・・・・浮いてるんですよ・・・
コレの原因は・・・・
フレット溝の掃除が足りなかった・・・。
つまり、フレットのタングの高さに対して、
溝の深さが足りなかった・・・・・
とほほほ・・・・・
ドラゴンズも7連勝、しそこなったし・・・・
ま、一から出直し・・・・
と、いう事で私も一から出直し・・・・のページ。
か～なり、くやしい。

ま、自分が悪いんですけどね。
なははと・・・かる～くフレットを打ち込んだら・・・
あれ？指板の水平は・・・とった？
トラスロッドの調整は、やった？
おまけにフレットの頭は・・・デコボコしてるし・・・
フレット溝の掃除はした？

・・・・・・すいません、まったくもって怠慢でありました。
どーにも気持ち悪いので・・・・
フレットを抜くことにしました。
こうしたリペアの場合、あまり頻繁にフレットを打ち・抜く事は
よくないことは重々・・・承知・・・なんですが・・・
（フレットの溝がどんどん広がってっちゃうからね・・・）

ま、気をぬいていると・・・こーいうことがある！
ショーがないですね、
もう一度、指板の表面処理のやり直しです。

	フレット抜き終わった指板です。心配だったので、もう一度指板の水平出しをしました。当然のことながら、フレットを抜く・・・→と、いうことは指板のフレットエッジがバリバリ割れる・・・→・・・でフレット溝の周辺の補修・・・・・なあ～・・・・・またかよ～・・・ま、でも自分でまいた種・・・・諦めて、もう一度ゼロスタートです。
	アルミのアングル材にペーパーを貼り付けて（今回は 240番を貼りました）小さな振幅で、ゴシゴシ・・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシゴシゴシゴシゴシ・・・・・心配してたほど、指板の反りはなかったのでちょっとひと安心。
	前のコンテンツには出てこなかったのですが・・・・実は、こんな「道具」を使ってます。厚さ3mmの洋白板です。（1/43のモデルカーによく使うのですが・・・）
	このように指板の溝にはめ込むんですね。
	で、黒檀の端材をペーパーでゴシゴシして粉を作ります。
	このように、先ほどの洋白板を指板に差し込み瞬間接着剤をたら～り・・・・
	黒檀の粉を接着剤の上にパラパラすれば・・・・
	このようにデザインナイフの先に、黒檀の粉をひとすくいして・・・
	接着剤をポトポト・・・した付近に粉を落とし・・・
	デザインナイフの先でチョンチョンチョン・・・と叩くようにして、粉を埋め込んでいきます。
	こんな感じ・・・。
	黒檀の粉が、指板の欠け・ひび割れ部分を埋めた所ですね。
	何度も何度も、この作業を繰り返して・・・（ホント何度も何度も）やっとヤスリで磨く、平滑作業に入りました。
	と、言うことでFallaway作業です。 Fallaway とは、12フレット以降のハイフレットを若干、削り落として（つまり指板表面をへの字状態にして）ハイフレットの演奏性の「つまり」を防ぐ役目を果たします。ここでも説明してます。→→ 今回は8フレット位置にマスキングテープを3枚貼りました。
	で、240番のペーパーを貼り付けたアルミにアングル材・・・（8フレットより、ローフレットには行かないように前後させます）
	ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・・・・・・というのを、7～8分やったかなあ・・・・
	よーするに、この指の間の部分を強制的に削っちゃったワケですね（斜めに・・・）
	で、スケールを当てて・・・・チェック。（もちろん、この作業中、何度も何度も当ててます・・・が、写真は、ま、1枚だけね）
	試行錯誤の連続の末・・・・・やっとレモンオイルを塗りました。この工程に来るまでは、上の写真を何度も何度も行き来・・・してますよ。一発じゃ完璧な指板の修復は不可能ですから・・・。
	こんな感じです。フレット溝も、意識的に接着剤などをあふれさせ、全体に溝を細くしてあります。（次のフレット打ちの時、溝の幅が広がってフレットがパカパカにならないよう・・・・）
	でもって、修復完了の写真。いやあ、またまた遠回りしちゃったなあ・・・・かなり、「日本で一番長い一日」状態でした。ほんと。

HOME　　 MENU

	フレット抜き終わった指板です。心配だったので、もう一度指板の水平出しをしました。当然のことながら、フレットを抜く・・・→と、いうことは指板のフレットエッジがバリバリ割れる・・・→・・・でフレット溝の周辺の補修・・・・・なあ～・・・・・またかよ～・・・ま、でも自分でまいた種・・・・諦めて、もう一度ゼロスタートです。
	アルミのアングル材にペーパーを貼り付けて（今回は 240番を貼りました）小さな振幅で、ゴシゴシ・・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシゴシゴシゴシゴシ・・・・・心配してたほど、指板の反りはなかったのでちょっとひと安心。
	前のコンテンツには出てこなかったのですが・・・・実は、こんな「道具」を使ってます。厚さ3mmの洋白板です。（1/43のモデルカーによく使うのですが・・・）
	このように指板の溝にはめ込むんですね。
	で、黒檀の端材をペーパーでゴシゴシして粉を作ります。
	このように、先ほどの洋白板を指板に差し込み瞬間接着剤をたら～り・・・・
	黒檀の粉を接着剤の上にパラパラすれば・・・・
	このようにデザインナイフの先に、黒檀の粉をひとすくいして・・・
	接着剤をポトポト・・・した付近に粉を落とし・・・
	デザインナイフの先でチョンチョンチョン・・・と叩くようにして、粉を埋め込んでいきます。
	こんな感じ・・・。
	黒檀の粉が、指板の欠け・ひび割れ部分を埋めた所ですね。
	何度も何度も、この作業を繰り返して・・・（ホント何度も何度も）やっとヤスリで磨く、平滑作業に入りました。
	と、言うことでFallaway作業です。 Fallaway とは、12フレット以降のハイフレットを若干、削り落として（つまり指板表面をへの字状態にして）ハイフレットの演奏性の「つまり」を防ぐ役目を果たします。ここでも説明してます。→→ 今回は8フレット位置にマスキングテープを3枚貼りました。
	で、240番のペーパーを貼り付けたアルミにアングル材・・・（8フレットより、ローフレットには行かないように前後させます）
	ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・ゴシゴシ・・・・・・・・・というのを、7～8分やったかなあ・・・・
	よーするに、この指の間の部分を強制的に削っちゃったワケですね（斜めに・・・）
	で、スケールを当てて・・・・チェック。（もちろん、この作業中、何度も何度も当ててます・・・が、写真は、ま、1枚だけね）
	試行錯誤の連続の末・・・・・やっとレモンオイルを塗りました。この工程に来るまでは、上の写真を何度も何度も行き来・・・してますよ。一発じゃ完璧な指板の修復は不可能ですから・・・。
	こんな感じです。フレット溝も、意識的に接着剤などをあふれさせ、全体に溝を細くしてあります。（次のフレット打ちの時、溝の幅が広がってフレットがパカパカにならないよう・・・・）
	でもって、修復完了の写真。いやあ、またまた遠回りしちゃったなあ・・・・かなり、「日本で一番長い一日」状態でした。ほんと。